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新车开了快2个月,天气从稍微有点热,到目前的暴热,再不贴膜,我想我会慢慢的被烤熟了。
为什么不贴膜?其实买车的时候4S有送车膜,但我一直么有去贴。主要有几点顾忌,一,膜的品牌,二,贴膜技师的手法,三,车膜是否真的隔热,隔绝率能多少,反射率是多少,四,质保多久, 各种问号在心里一直打转,这一拖就是两个月。
最近上海一直高温,每天开车的过程,犹如在进行一场烹饪,虽然空调可以打的很低,但是强烈的太阳光和紫外线,真的让人难以忍受。
正好爱卡给我一次体验量子膜70S的机会。下面请大家跟随我的相片和文字,详细的了解一下圣戈班量子膜70S的魅力。
上海量子膜体验中心,位于黄埔区龙华中路737号,地理位置及其的奢华。正好星期五,下午请假,直接来贴膜,开心。
贴膜小哥非常的细心,用保护垫在引擎盖,四个门还有后备箱都保护起来,以前以为误操作,弄伤车漆,单单从这架势看,就已经很专业了。
这是一个量子膜比对的实验装置,上面有两个高功率的灯泡,下面有两个温度传感器,不同的是两侧插孔位置上的玻璃,贴了不同的玻璃膜,一个是普通的膜,一个是量子膜70S。当高功率灯泡满负荷工作的时候,带有量子膜70s的玻璃下传感器显示的温度明显要小于普通另一端传感器显示的问题,这也是量子膜70s牛逼的地方。这种实验,实际上就是模拟暴晒下的车内温度。想想车膜隔热,反射能力的好坏,直接决定了车内温度。
上海量子膜体验中心,不仅仅提供汽车玻璃膜的服务,同样也提供汽车隐形车衣的服务。
总所周知,多数进口汽车,使用的都是圣戈班玻璃,而量子膜又是圣戈班旗下的一个车膜品牌,不由得感叹血脉的纯正。
在黄埔区这寸土寸金的地方,开一个同时能容纳三个车位的工作区已是不易,但店家有为客户开放了这么大一个休息区,这里提供甜点,爆米花,咖啡和快乐肥仔水~~~ 隔壁施工,在这里休息,真心不错,店家想的还真是周到。
店主非常好客的给我拿来一瓶 快乐肥仔水,那我也得来个特写才行。
我在贴膜前期准备的时候,一辆Q50在这里已经贴上了。四个小哥一起上,这工作效率真不是一般的高。
贴膜前,要先把汽车玻璃清洁干净,我还是第一次用这种淋雨喷头,在我印象中,不是应该高压水枪洗的才干净吗?后来和老板聊天才得知,这是专门为贴膜准备的喷头,水压小,但是喷溅的范围也小,清洁也非常干净。
在给我洗车的同时,上面喷起了喷雾,有种空气加湿器的感觉,老板说,这是为了在贴膜的过程中,方式灰尘粘到膜上面,定点大的灰尘粘在膜是上面,经过长期的风吹日晒就容易起泡,真的是要向做事成功,专业就已经成功了一半。
引擎盖上保护布的圣戈班logo,各种软毛巾和工具,还有一个叫做玻璃膜软化液。
这一卷70S的量子膜价格不菲,当然这不菲的量子膜,还是需要手法更牛的技师才行。
前风挡已经剪出个大概的轮廓。这个时候平铺在已经清洁好的前风挡玻璃上面。
在玻璃博上面,可以清晰的看到 圣戈班的品牌标志。这也是坚定量子膜真伪的一个办法。这个标志仅仅是在副膜上面,真正贴好的车膜是看不到任何圣戈班两字膜的标志的。大家也可以通过这个方式来鉴别自己贴的是否是正品。
热风枪采用的是博世恒温热风枪,量子膜在用370度吹的时候会变软,让量子膜变软实际上是为了更贴合风挡玻璃的弧度曲线。
取了一张废弃的边角量子膜,老板用400度以上的高温来吹,目的就是想让我看看这里面的金属丝,量子膜有很高的任性,在70公斤的铁球自落下是不会击穿的,对比其他已经千疮百孔的其他车膜,是不是觉得圣戈班的量子膜更安全?
小师傅开始用热风枪按摩量子膜,温度和火候的把握要恰到豪车,太高容易烧穿量子膜,太低又不会软化膜,这种手法让我想起了厨房里烧菜的师傅。
贴膜这工作,真是需要极高的耐心。
为了防止美工刀割到玻璃,小师傅用一个小垫片垫在玻璃上,这样美工刀就可以既割到玻璃膜也不会弄伤玻璃,我最担心的事儿,在这里彻底得到了解答,安心。
如果你安装了ETC装饰,要提前和小师傅说一下,因为现款的ETC是基于热感应的,而量子膜是隔绝热量和反射热量的。小师傅在装ETC的位置开了一个孔。
裁剪好的量子膜已经非常的贴和前风挡玻璃。小师傅喷上药水,然后慢慢的卷起来。
在贴膜前,再将前风挡玻璃,清洁干净。
中控台上面盖上大毛巾,因为在贴膜的过程中,需要往玻璃上喷药水。这样药水就不会流入中控台里面。
清洁一下里面的玻璃,买车回来,里面的玻璃从来没有清洁过,各种胶黏在上面,小师傅耐心清理着,药水一喷,工具一上,秒清洁。
清洁干净的风挡玻璃。准备贴膜。
这看上去有点惊悚,喷了药水,再把量子膜敷上去,再用工具慢慢的把里面的药水从边缘部分赶出来,药水直接留到了大毛巾上面。
对比前一张,是不是效果完全不一样?气泡完全没有了。
即使已经贴完了,小师傅,还是一次次的检查师傅有各种瑕疵,然后在一一修正,这才是典型的工匠精神。
交车前,老板拿来一个电机热炉,这是什么鬼?原来老板想让我体验一下,贴了量子膜的前风挡和没有贴膜的车玻璃,隔热的区别。
说良心话。差别非常的大。贴了两字膜的前风挡,几乎感觉不到热量的传递,但是没贴膜的驾驶侧玻璃,则烤的厉害,很热。
临别前,在店外拍了一下和量子膜合作的车企。
这个位置被大树挡着,我第一次居然没找到。嗯,很不错的一次贴膜体验。
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