2018年04月03日
生活中我们会看到很多爱车的人，都会给自己的车贴膜，但是有多少人知道汽车功能贴膜的发展史呢？下面我们来回顾一下汽车功能贴膜的发展史！
第1代染色膜，也叫茶纸
第1代汽车功能贴膜是无金属镀层，它的**工艺是直接将颜色染在胶层或膜面。起到的作用是隔光、隐蔽，但不隔热，而且对红外线、紫外线没有阻隔能力。胶层，膜表易老化，易脱落，易掉色，无防爆性能。
第2代原色膜
第2代汽车功能贴膜有金属镀层，一般采用便宜的真空镀铝，镀不锈钢，PET本体原色。抗氧化强，有褪色，性能稳定。它可以起到暂时隔热的效果，但一年以后出现褪色、起泡、车内有异味（胶的臭味）除不掉。
第3代单层金属膜
第3代汽车功能贴膜有金属镀层，一般采用磁控溅射技术，多采用金属铝、镁、钛；单项透光能力较好。一般隔热率会在40%～50%，有较强的防紫外线效果和防爆效果。
第4代多金属磁控溅射膜
第4代汽车功能贴膜使用光学级PET材质，在真空状态下将贵重金属银、氧化铟多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，红外线阻隔率能达到85%～98%之间，是目前隔热性能好，先进的薄膜生产技术。
第5代陶瓷膜
使用光学PET材质，在真空状态下，将特殊的稀土矿（镍、钛）均匀溅射基材上，经过高温蒸发。优势就是可以解决一小部分日系车金属膜屏蔽信号的问题。红外线阻隔率能达到85%～98%之间，是目前隔热性能好，先进的薄膜生产技术。
以上就是汽车功能贴膜的发展史，爱车就要给它贴膜哦，大家可以根据自己的喜欢跟需求，来为爱车选择合适的汽车功能贴膜！
