2019年12月27日
小到家中的水管，大到海里的轮船，都有密封圈的影子，那你知道轮船发动机的密封圈要怎么换吗？轮船发动机的密封圈更换比较复杂，光是拆卸就可以让人头疼半天。而且需要机器帮忙，要想完全依靠人力，那是几乎办不到的。
一、首先需要起重机把活塞杆给吊起来，横放在地上，不过在地上需要垫上一块木板，这样在工作的进修可以方便一些，而且也不会对活塞杆有影响。然后就是拿出一个活塞支架放到活塞杆的底部，并且再固定在吊环上，这样活塞杆就可以立起来，在检修的时候也可以方便一些。
二、然后就是把活塞上面的固定线剪下来，再将螺栓给拧下来，取出活塞杆，活塞杆的螺裙也需要全部取拆掉。
三、之后再对活塞进行检修，活塞杆没有问题之后，再对密封圈进行检查，如果也没有问题，那么再擦干净，然后涂上润滑油，再拧回去就可以了。
四、除此之外还需要再拿出二氧化碳溶液涂抹上螺丝，然后再把它们给固定拧紧，之后所有的装置就要再装回去，而且还得注意要把它们拧紧。
每一次的步骤都十分的精细，可是步骤太多也会担心有疏漏。最怕工人一个疏忽，有哪个螺丝忘记装了，那可就太恐怖了。
据数据统计：2016年橡塑密封件的市场规模在149.80亿元左右，2017年在168亿元左右，2005-2017年行业市场规模年均复合增长率约16.1%。
OmniSeal®是圣戈班的高性能聚合物密封件品牌，可用于对超低摩擦、化学相容性与极端温度有要求的应用。如今，OmniSeal®已广泛应用于航空航天、汽车与能源等领域，具体应用案例包括：喷气式发动机、直升机旋翼、油田设备、燃油泵。OmniSeal®甚至可作为太空探索设备的关键零部件。
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