从安全头枕说起

认真地调过头枕的小伙伴们都深有体会：不管头枕怎么调，都不会感到非常舒服，总觉得头靠上去脖子部分空空的，以至索性不调了。

汽车头枕的全称是汽车座椅安全头枕，它真正的目却是提高汽车安全性的一种辅助装置。

追尾瞬间，被撞者头部猛烈后仰，颈椎在巨大的加速作用下，最严重的后果会当场折断。头部后仰后，在巨大惯性作用下，头会继续猛烈向前运动，导致颈椎前折。

这一后一前两个猛烈弯折动作后，足以让颈椎折断。

所以汽车制造商就推出了相关的硬件安全设计 -- 头枕，防止颈部受伤。

头枕调节方式也从传统的手动调节发展出了电动调节的方式。

手动调节头枕时，需要将头枕用力拉上、按下。这样几次下来，由于头枕导套上的注塑件的磨损消耗，头枕就变得越来越不好调，噪音也随之越来越大。久而久之，调节头枕就容易被忽略，随之的安全隐患不言而喻。

如今，圣戈班研发出一款新型轴承SPRINGLIDE™，完美融合了NORGLIDE® PTFE内衬式滑动轴承的低摩擦性能和RENCOL®公差环的径向弹簧特性。

这款新产品用来取代目前普遍使用在头枕导套上的注塑件，不仅轻松摆脱了噪声，又使得机械装置的调节变得轻松，乘车的体验更为美妙。

SPRINGLIDE™新型低摩擦轴承在各种配合件公差下具有零间隙配合，而其弹簧特性则显著扩展了外形设计方面的可能性。这样即为汽车制造商提供了大量机会，可以不断提高终端用户的驾乘体验。

弹簧钢和PTFE的结合减小了间隙状态方面的风险，从而尽量避免发出异响。材料的耐久性也确保了座椅头枕调节系统的耐用、稳定。

圣戈班SPRINGLIDE™新型低摩擦轴承消除了恼人的噪声以及费时费力的机械装置调节，让头枕调节轻松自如，保障了乘车人的安全也更添一份舒适。小零件的创新改造也再一次带来巨大的价值。